業界紙での斉藤鉄夫環境大臣のインタビューコメント
「温暖化対策で注力すべき4つのポイント」
1.経済的手法
低炭素社会に向けてのCO2排出権取引
2.「もったいない」
ライフスタイルの転換
3.技術開発
省エネやエネルギーの発生そのものに対してCO2を出さないもしくは抑制する技術
原子力、太陽光、風力等
4.省エネ製品開発
電気自動車、燃料電池製品
経済的手法、国民活動、ライフスタイル、技術開発、それぞれのテーマ課題に今後の動向が注目されます。
しかし、この4つの課題、いつから「心」中心から「物」中心の社会になったのですかね。
2009年1月29日木曜日
2009年1月28日水曜日
生産者責任
弊社のユーザーであるバッグメーカーの最大手「ACE(エース)株式会社」
バッグづくり70年の同社、00年から不要になったスーツケースやトロリーバッグをリサイクルするキャンペーンを行われています。
愛情こめてつくられたバッグが、捨てられるのは辛い!生産者としての責任を果たしたい!
との思いでスタートされました。
もちろん、グリーンコンシューマーに対応したマーケティング、企業イメージもそれに付加されています。
今回のキャンペーン(2009.2.21~8.20まで)では、10,000個の回収を見込まれています。
「生産者責任」「企業市民活動」、今後は、素材再生なども視野に入れ、更に進んだ「循環型製品つくり」を目指すそうです。
我々も微力ながらその活動を共にし、喜びを分かち合えたらと思います。
エース社の取り組み、まさに「自社商品に対する愛情」と「生産者責任」ですね。
バッグづくり70年の同社、00年から不要になったスーツケースやトロリーバッグをリサイクルするキャンペーンを行われています。
愛情こめてつくられたバッグが、捨てられるのは辛い!生産者としての責任を果たしたい!
との思いでスタートされました。
もちろん、グリーンコンシューマーに対応したマーケティング、企業イメージもそれに付加されています。
今回のキャンペーン(2009.2.21~8.20まで)では、10,000個の回収を見込まれています。
「生産者責任」「企業市民活動」、今後は、素材再生なども視野に入れ、更に進んだ「循環型製品つくり」を目指すそうです。
我々も微力ながらその活動を共にし、喜びを分かち合えたらと思います。
エース社の取り組み、まさに「自社商品に対する愛情」と「生産者責任」ですね。
2009年1月27日火曜日
道交法改正
本日付の記事に「酒気帯び」でも一発取り消し!とありました。
飲酒運転を含む悪質運転への行政処分を厳格化した改正案が閣議で決定され、今年の6月から施行される内容でした。
年々強化される道交法、、我々業界も他人事ではありません。飲酒して運転するような者は問題外として、前日の飲酒が残量アルコールとして体内に残るケース、出勤時間の早い収集運搬のドライバー、業界全体での対策が急務と考えます。
既に、一部業界内や緑ナンバーのトラック協会各社は「安全」「企業責任」を果たすために、いち早くアルコールチェッカーの導入を図っています。
収集運搬のドライバーだけに限りません。営業や役員も含め対策を講じなければなりません。
前日の飲酒の量、時間、肝機能の問題...
「人として」「企業として」果たす責任は大きいことを再認識いたしました。
飲酒運転を含む悪質運転への行政処分を厳格化した改正案が閣議で決定され、今年の6月から施行される内容でした。
年々強化される道交法、、我々業界も他人事ではありません。飲酒して運転するような者は問題外として、前日の飲酒が残量アルコールとして体内に残るケース、出勤時間の早い収集運搬のドライバー、業界全体での対策が急務と考えます。
既に、一部業界内や緑ナンバーのトラック協会各社は「安全」「企業責任」を果たすために、いち早くアルコールチェッカーの導入を図っています。
収集運搬のドライバーだけに限りません。営業や役員も含め対策を講じなければなりません。
前日の飲酒の量、時間、肝機能の問題...
「人として」「企業として」果たす責任は大きいことを再認識いたしました。
2009年1月26日月曜日
第三者評価制度
東京都は、「処理業者の様々な取り組みが、市場で正当に評価されること」を目的とし、「第三者評価制度」を平成20年度中のスタートを目標に検討準備を重ねてきた。
「優良化評価制度」の限界や矛盾に対しての対応策であるとも聞いています。
骨格としては、(1)公平・中立・公正を担保した「評価委員会」(2)高位水準、中位水準の二つの適合業者区分(3)書面審査と現地審査(4)適合業者の公表や排出事業者との連携による制度の普及
何かと異論、反論が出るかと思いますが、やってみることも大事かと思います。
公平・公正の下での行政事業、公務員としての限界は重々理解しています。「良が悪に屈しない」さらに進化した評価制度を準備していただきたいと願います。
何かはっきりしない優良化評価制度に上乗せした東京都の取り組み大きく期待したいものです。
「優良化評価制度」の限界や矛盾に対しての対応策であるとも聞いています。
骨格としては、(1)公平・中立・公正を担保した「評価委員会」(2)高位水準、中位水準の二つの適合業者区分(3)書面審査と現地審査(4)適合業者の公表や排出事業者との連携による制度の普及
何かと異論、反論が出るかと思いますが、やってみることも大事かと思います。
公平・公正の下での行政事業、公務員としての限界は重々理解しています。「良が悪に屈しない」さらに進化した評価制度を準備していただきたいと願います。
何かはっきりしない優良化評価制度に上乗せした東京都の取り組み大きく期待したいものです。
2009年1月23日金曜日
石川遼プロ
プロゴルファー石川遼、マスターズ日本人最年少出場!
本日付のほとんどのスポーツ紙の一面報道。
昨シーズンも賞金一億円、最年少優勝と記録づくめ。
17歳、ビジュアル的にも爽やかで、イケ面、インタビーの受け答えもプロとして素晴らしい、主張もしっかりと出来る。
個性の強いプロの集まり、父親ほどの年齢の差があるイカツイ先輩達の中で堂々と戦う。
17歳、自分自身17歳の時はと考えると・・・
将来本当に楽しみ、私自身は「プロゴルファー」に対するイメージは決して良いものではありませんでしたが、石川プロの出現で大分変わりました。
私の出身校(東海大二高)はゴルフ部が強く、女子プロ「古閑美保選手」「上田桃子選手」を輩出しています。そんな事で女子の方が興味がありましたが、今年は、男子も期待できますね。
石川プロを始めとする男子プロ、熊本勢が引っ張る女子プロ、大いに盛り上がるムード満タンですね。
しかし、石川プロのご両親はどんな教育をされたのでしょう?素晴らしいご両親だと推察します。
本日付のほとんどのスポーツ紙の一面報道。
昨シーズンも賞金一億円、最年少優勝と記録づくめ。
17歳、ビジュアル的にも爽やかで、イケ面、インタビーの受け答えもプロとして素晴らしい、主張もしっかりと出来る。
個性の強いプロの集まり、父親ほどの年齢の差があるイカツイ先輩達の中で堂々と戦う。
17歳、自分自身17歳の時はと考えると・・・
将来本当に楽しみ、私自身は「プロゴルファー」に対するイメージは決して良いものではありませんでしたが、石川プロの出現で大分変わりました。
私の出身校(東海大二高)はゴルフ部が強く、女子プロ「古閑美保選手」「上田桃子選手」を輩出しています。そんな事で女子の方が興味がありましたが、今年は、男子も期待できますね。
石川プロを始めとする男子プロ、熊本勢が引っ張る女子プロ、大いに盛り上がるムード満タンですね。
しかし、石川プロのご両親はどんな教育をされたのでしょう?素晴らしいご両親だと推察します。
2009年1月22日木曜日
置き去り廃棄物
昨今、廃棄物を受け入れ後、事業破たんにより処理出来なくなったり、許可取り消しに伴う廃棄物の放置、自社所有物(資産)と称した敷地内積み置きなどなど、「置き去り廃棄物」について話題に上がります。
過去、青森・岩手の県境や瀬戸内の豊島の大規模不法投棄をはじめ様々な同様な案件がありました。
世界規模での金融、経済の崩壊、ますます「置き去り廃棄物」については危惧する声が聞かれます。
更に、各種リサイクル法に絡む資源価格の下落に伴う引き取りの辞退等も新たな問題として発生しています。
「置き去り廃棄物」の現状回復については、当事者が責任を果たせない案件がほとんどで、行政代執行や委託した一部の排出事業者がその回復費用を負担するケースがほとんどだと聞きます。
委託する側とされる側、関係する周辺からは、ますますその責任の明確化と強化を要求されるものと考えます。
過去、青森・岩手の県境や瀬戸内の豊島の大規模不法投棄をはじめ様々な同様な案件がありました。
世界規模での金融、経済の崩壊、ますます「置き去り廃棄物」については危惧する声が聞かれます。
更に、各種リサイクル法に絡む資源価格の下落に伴う引き取りの辞退等も新たな問題として発生しています。
「置き去り廃棄物」の現状回復については、当事者が責任を果たせない案件がほとんどで、行政代執行や委託した一部の排出事業者がその回復費用を負担するケースがほとんどだと聞きます。
委託する側とされる側、関係する周辺からは、ますますその責任の明確化と強化を要求されるものと考えます。
2009年1月21日水曜日
第8回目人物紹介
昨日、弊社HPでアップしました第8回目人物紹介、藤木陸運株式会社 代表取締役社長 藤木幸二様
取材のご協力ありがとうございました。
全日本トラック協会、神奈川県トラック協会など様々な業界団体の役員を務められ、日々業界発展の為に激務をこなされております。
もちろん、小職の先輩でもありますが、プライベートではお互いを理解し合う親友でもあります。
また、NPOの副理事長も務めていただき、悪友集団「環境配慮企業経営者交流会」のメンバーでもあります。
そして、弊社においての事業の本幹である「物流」を大きく担っていただいております。
今後とも「良い仕事」をやり、「良い仲間」であり続けたいと思います。
「港ヨコハマ」を支えられた創業者から、三代続く藤木企業グループ。
益々のご繁栄を祈念申し上げます。
取材のご協力ありがとうございました。
全日本トラック協会、神奈川県トラック協会など様々な業界団体の役員を務められ、日々業界発展の為に激務をこなされております。
もちろん、小職の先輩でもありますが、プライベートではお互いを理解し合う親友でもあります。
また、NPOの副理事長も務めていただき、悪友集団「環境配慮企業経営者交流会」のメンバーでもあります。
そして、弊社においての事業の本幹である「物流」を大きく担っていただいております。
今後とも「良い仕事」をやり、「良い仲間」であり続けたいと思います。
「港ヨコハマ」を支えられた創業者から、三代続く藤木企業グループ。
益々のご繁栄を祈念申し上げます。
登録:
コメント (Atom)