最近の終末は、高速道路料金の値下げにより、他県ナンバーがたくさん走ってます。
先週の日曜日、法事で都内に出かけましたが、高速道路で行きと帰り合計で６件の事故を見ました。
どうなってんの？馴れない道、それもカープの多い首都高速、ほとんどが他県ナンバー。
郊外向かう高速道路、いつもは決まったコースを走り、決まった時間に同じパーキングエリアで休憩仮眠をするトラックドライバー、高速料金値下げ効果で？一杯のパーキングエリア、マナー知らずで大型車専用スペースにも駐車する。結局休憩出来ずに次へ、その結果事故に繋がるケースも出ているそうです。
何か変な経済対策？温暖化防止と言いながら１０００円でバンバン化石燃料を使う。消費電力が大きい大型テレビにエコポイントがついて、そのポイントでガソリンが買える。
不況対策を怠ることは出来ないが、環境保護か経済発展かなんて二者選択の議論ばかりしていると、国際社会での交渉で置いてけぼりを喰うのは必然です。
実際に京都議定書の次の中期目標では、世界中の期待を大きく裏切り、日本の国内だけを意識した議論に、「期待できない国」になり下がりつつあります。
政治、経済、教育などなど何か変な感じがするのは私だけでしょうか？